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カタログ スクーター

電動スクーター プロッツァev-r55
プロスタッフ社の電動 クーターev-r55です。原付登録です。家庭用100vで充電できます。カタログでは一回の充電で約55キロ走行できるとあります。エンジン音がまったくしないので最初はすごくふしぎな感じです。 最高時速は約35から40 ロくらいでした。おもしろいです。
 
Uploaded: November 30, 1999 at 12:00 am
Author: cupkit9300
 
Length: 01:00
Rating: 3.5
Views: 3098
 
Tags: 原付  スクーター  電動  エコ  バイク  
 
1977 YAMAHA passol 50cc パッソル
ヤマハ・パッソルは、 マハ発動機が1977年に発売を開始したスクーターおよび2002年に発売を開始した電動スクーターである。共に排気量区分では原動機付自転車となる。 スクーター1976年にホ ダが、自転車をベースにしたレジャーバイク、ロードパルを発売。思い切った低価格、ソフィア・ローレンを起用したテレビコマーシャルを武器に販売攻勢を強めた。その対抗車種としてヤマハ側が用意したスクーターがパッソルである。 女性がスカートを履い も乗れるというコンセプトの下、より親しみやすさに重点をおいた商品設計がなされており、平滑なステップ面を設け足を揃えて乗れるスルーステップなどを実現している。テレビコマーシャルには、庶民的なイメージを持つ八千草薫を起用し大ヒットにつなげた。 概要 * エンジン:強制空冷単 筒2サイクルエンジン、排気量49cc、最高出力2.3馬力 * 車重:45kg * 変速機:自動変速 * クラッチ:自動遠心クラッチ * ブレーキ:前後機械式 ラムブレーキパッソルの存在意義部品のユニット化、プラスティック素材の多用による製造工程の簡略化は、車重とコストの軽減にも大きく貢献し、メカニズムやスタイルは以後、日本で造られるスクーターの原型となった。同種のスクーターとして、イタリアピアジオ社が製造するベスパの存在があったが、価格差が5倍近くあり日本では競争相手に成り得なかった。 動力性能はカタログデ タの最高速で45km/hと貧弱であったが、過剰な性能や高価な車体を要求しない割り切った顧客層にはむしろ歓迎された。 後継車種コンセプトは そのままに1982年10月にパッソルⅡが発売された。この頃には、スクーターのラインナップが充実しており、最も安価なボトムライン的な車種として設定されることとなったが、駆動系にVベルトを採用するなどの ...
 
Uploaded: November 30, 1999 at 12:00 am
Author: watanabehifumi
 
Length: 02:23
Rating: 3.8333333
Views: 18591
 
Tags: 1977  YAMAHA  passol  50cc  パッソル  ダチョウ  マッハ  マッハマスター  カフェレストラン  ライダーズカフェ  ダチョウ料理  紅白カレー  堺バーガー  グルメ  ステーキー  バイク  Jewelry  jewel  gem  名車  幻車  伝説  旧車  バイク動画  ミーティング  単車  貴重  MACHⅢ  カフェ  Bike  videos  Funny  撮影  バイカーズカフェ  
 
YAMAHA passolⅱtact DIEBEL ライダーズカフェMACHⅢ
ヤマハ・パッソルは、 マハ発動機が1977年に発売を開始したスクーター。排気量区分では原動機付自転車。 概要 * エンジン:強制空冷単 筒2サイクルエンジン、排気量49cc、最高出力2.3馬力 * 車重:45kg * 変速機:自動変速 * クラッチ:自動遠心クラッチ * ブレーキ:前後機械式 ラムブレーキ背景前年、ホンダが、自転車をベースにしたレジャーバイク、ロードパルを発売。思い切った低価格、ソフィア・ローレンを起用したテレビコマーシャルを武器に販売攻勢を強めた。その対抗車種としてヤマハ側が用意したスクーターがパッソルである。 女性がスカートを履い も乗れるというコンセプトの下、より親しみやすさに重点をおいた商品設計がなされており、平滑なステップ面を設け足を揃えて乗れるスルーステップなどを実現している。テレビコマーシャルには、庶民的なイメージを持つ八千草薫を起用し大ヒットにつなげた。 パッソルの存在意義部 のユニット化、プラスティック素材の多用による製造工程の簡略化は、車重とコストの軽減にも大きく貢献し、メカニズムやスタイルは以後、日本で造られるスクーターの原型となった。同種のスクーターとして、イタリアピアジオ社が製造するベスパの存在があったが、価格差が5倍近くあり日本では競争相手に成り得なかった。 動力性能はカタログデ タの最高速で45km/hと貧弱であったが、過剰な性能や高価な車体を要求しない割り切った顧客層にはむしろ歓迎された。 後継車種コンセプトは そのままに1982年10月にパッソルⅡが発売された。この頃には、スクーターのラインナップが充実しており、最も安価なボトムライン的な車種として設定されることとなったが、駆動系にVベルトを採用するなどの改良が施されている。しかし、動力性能の欠如は如何ともし難く上級車種と ...
 
Uploaded: November 30, 1999 at 12:00 am
Author: watanabehifumi
 
Length: 00:54
Rating: 4.5
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Tags: YAMAHA  PASSOL  HONDA  tact  DIEBEL  ライダーズカフェMACHⅢ  ダチョウ  マッハ  マッハマスター  カフェレストラン  ライダーズカフェ  ダチョウ料理  白カレー  堺バーガー  グルメ  バイク  Jewelry  jewel  gem  名車  幻車  伝説  旧車  バイク動画  ミーティング  単車  貴重  MACHⅢ  カフェ  Bike  videos  Funny  撮影  バイカーズカフェ  
 

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